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La 500 R ne fut jamais importée en France pour privilégier l'arrivée de la 126. Néanmoins, quelques exemplaires de l'année 74 ont été vendus au compte-goutte. Il incombait aux garagistes Fiat qui les faisaient venir d'Italie de les faire homologuer à...
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La Fiat 500 L vit le jour à l'automne 1968 et sera immédiatement un beau succés, tel que les ventes de la 500 F baissèrent. Ainsi, en 71, lorsque Fiat vend une Fiat 500 F, sept Fiat 500 L sont vendues.
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La 500 F montre le bout de son nez en 1965. Elle marque la fin des portes suicides
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La deuxième version de la FIAT 500 apparait en 1960, la FIAT 500 D
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Voici le lancement de la toute première 500, La 500 N (Economique, transformable, nuova)
